Hyundai Tucson Facelifting 2023

Hyundai Tucson, jeden z najpopularniejszych kompaktowych SUV-ów na rynku, zmierza ku odświeżeniu. Zamaskowane prototypy testowe pojawiły się już na drogach, sygnalizując zbliżający się facelifting czwartej generacji modelu. Koreański producent kontynuuje swoją strategię stosunkowo krótkich cykli produkcyjnych – żadna z dotychczasowych generacji Tucsona, obecnego na rynku od 2004 roku, nie przetrwała dłużej niż sześć lat.

Zmiany w stylistyce nadwozia

Czwarta generacja Hyundaia Tucsona, która zadebiutowała w 2020 roku, wyróżniała się odważnym, charakterystycznym designem przedniej części nadwozia. To właśnie tam projektanci skupiają teraz swoje wysiłki. Według informacji niemieckiego portalu Motor1, pod maskowaniem kryje się zmodyfikowany pas diod LED z przodu oraz podobny element z tyłu. Zabieg ten ma na celu wizualne zbliżenie Tucsona do zupełnie nowego modelu Kona, który niedawno trafił do oferty marki.

Charakterystyczna atrapa chłodnicy, będąca rozpoznawalnym elementem obecnego Tucsona, pozostanie, choć wydaje się być mniej płaska i bardziej harmonijnie wkomponowana w całość nadwozia. To ewolucyjna zmiana, która ma unowocześnić wygląd SUV-a bez zatracenia jego tożsamości.

Wnętrze – więcej cyfryzacji?

Brak zdjęć wnętrza uniemożliwia dokładną ocenę zmian w kokpicie. Można jednak przypuszczać, że Hyundai postawi na jeszcze większą cyfryzację panelu wskaźników, co jest zgodne z obecnymi trendami w branży motoryzacyjnej. Koreański producent konsekwentnie rozwija swoje systemy multimedialne i rozwiązania cyfrowe, więc facelifting może przynieść ulepszenia w tym zakresie.

Gama silników – kontynuacja sprawdzonej oferty

Obecnie Tucson oferuje szeroką paletę jednostek napędowych. W gamie benzynowej dostępne są dwa silniki o mocy 150 i 180 KM, które częściowo wykorzystują technologię mild hybrid 48V. Dla bardziej wymagających klientów przygotowano hybrydę o mocy systemowej 230 KM oraz hybrydę plug-in generującą 265 KM. Miłośnicy diesli mogą wybierać między wariantami o mocy 116 lub 136 KM.

Czy facelifting przyniesie zmiany w zakresie napędów? Patrząc na niedawne modernizacje modeli i10 i i20, prawdopodobnie nie będą to rewolucyjne modyfikacje. Hyundai raczej skupi się na optymalizacji istniejących rozwiązań niż wprowadzaniu całkowicie nowych jednostek.

Presja konkurencji

Odświeżenie Tucsona jest koniecznością w obliczu intensywnej konkurencji w segmencie kompaktowych SUV-ów. W ramach tej samej grupy kapitałowej wyróżnia się Kia Sportage, a wśród zewnętrznych rywali znajdują się takie modele jak Nissan Qashqai, X-Trail oraz już zmodernizowany Ford Kuga w Stanach Zjednoczonych. Koncern Volkswagen również nie próżnuje – do końca roku planuje wprowadzenie zupełnie nowego VW Tiguana oraz kolejnej odsłony Skody Kodiaq.

Elektryfikacja – nie dla Tucsona

Dla klientów poszukujących w pełni elektrycznego SUV-a Hyundai przygotował inne rozwiązania. Nowy Kona o długości 4,35 metra jest dostępny w wersji elektrycznej, a w przyszłości do oferty dołączy także dość duży Ioniq 7. Tucson natomiast pozostanie maksymalnie w wersji hybrydy plug-in, co wskazuje na strategiczne rozdzielenie ról poszczególnych modeli w portfolio marki.

Konkretna data premiery odświeżonego Tucsona nie została jeszcze ogłoszona, jednak premiera w 2023 roku wydaje się bardzo prawdopodobna. Koreański producent z pewnością nie będzie zwlekał z wprowadzeniem ulepszeń w obliczu rosnącej konkurencji w tym popularnym segmencie rynku.