Elektryczny Citroën 2CV: cena ok. 15 tys. euro i premiera do 2028
Elektryczny Citroën 2CV ma trafić do produkcji do 2028 roku, a jego cena ma wynieść ok. 15 tys. euro. Sprawdź, co już wiadomo i czego jeszcze brakuje.
Elektryczny Citroën 2CV to zapowiedziany następca legendarnego modelu, który ma trafić do produkcji do 2028 roku i kosztować w założeniu ok. 15 tys. euro.
Ile będzie kosztował elektryczny Citroën 2CV?
Cena celowa wynosi ok. 15 tys. euro, a takie dane podają zarówno „Wszystko co najważniejsze”, jak i PortalTechnologiczny.pl. Po prostym przeliczeniu daje to ok. 64–65 tys. zł. PortalTechnologiczny.pl zaznacza jednak, że to kurs bez podatków i kosztów dystrybucji, więc cena w polskim salonie może być inna. Przy ocenie opłacalności warto pamiętać, że docelowa kwota to wartość orientacyjna, a nie oficjalny cennik.
Kiedy pojawi się seryjna wersja?
Premiera produkcyjna została zaplanowana na okres do 2028 roku. Według PortalTechnologiczny.pl oznacza to ok. dwa lata od momentu zapowiedzi. Auto ma powstawać w Europie, co według tego źródła jest jednym z elementów strategii koncernu.
Jak wygląda koncept na tle oryginału?
Citroën 2CV Concept mierzy 3,76 m długości i kategorycznie należy do klasy małych aut elektrycznych. Nawiązuje do klasyka sylwetką, zaokrąglonymi kształtami i dużym otwieranym dachem materiałowym. Wnętrze jest minimalistyczne, bez rozbudowanej elektroniki i wielu ekranów, co PortalTechnologiczny.pl wskazuje jako wyraźną zmianę względem dzisiejszych aut.
Czego jeszcze nie wiemy o nowym 2CV?
Oficjalnie nie podano pojemności akumulatora, mocy, prędkości maksymalnej ani zasięgu. Szacunek ok. 250 km, pojawiający się w relacjach, pozostaje niepotwierdzony. Tu leży największa luka informacyjna: cena i termin są znane, lecz parametry, które decydują o użytkowaniu, nie zostały ujawnione.
Jak Citroën 2CV przeszedł drogę od TPV do elektryka?
Historia modelu zaczyna się znacznie wcześniej niż w 1948 roku. Według „Wszystko co najważniejsze” prace w ramach programu TPV (Toute Petite Voiture) trwały od 1936 roku. Poniższa tabela zestawia kluczowe daty z obu relacji.
| Rok | Wydarzenie | Źródło |
|---|---|---|
| 1936 | Start programu TPV (Toute Petite Voiture) | Wszystko co najważniejsze |
| 1939 | Planowana prezentacja odwołana z powodu wojny | Wszystko co najważniejsze |
| 1948 | Publiczna prezentacja w Paryżu (7 października) | Wszystko co najważniejsze; PortalTechnologiczny.pl (debiut) |
| 1949 | Start produkcji seryjnej (lipiec) | Wszystko co najważniejsze |
| 1990 | Zakończenie produkcji oryginału | Wszystko co najważniejsze; PortalTechnologiczny.pl |
| do 2028 | Planowana premiera elektrycznego następcy | Wszystko co najważniejsze; PortalTechnologiczny.pl |
Zestawienie pokazuje, że od pierwszych prac do zapowiedzi nowego modelu minęło ponad osiemdziesiąt lat, a obie relacje zgodnie podają daty 1948, 1990 i 2028.
Co to oznacza dla Ciebie?
Dla kupujących w Polsce najważniejsza jest różnica między ceną celową w euro a kwotą w złotych. Kurs 15 tys. euro daje ok. 64–65 tys. zł bez podatków, więc realna cena może wyjść wyżej. Warto też pamiętać o kontekście rynkowym: PortalTechnologiczny.pl wskazuje, że Stellantis stawia na mniejsze i tańsze auta w swoich markach, a konkurencją są modele chińskich producentów. Według Reutersa, cytowanego przez PortalTechnologiczny.pl, koncern pokazał przed paryskim salonem szerszy zestaw konceptów. Elektryczny 2CV jest więc elementem większej strategii, a nie pojedynczym projektem nostalgicznym. Dla fanów marki oznacza to powrót kultowej sylwetki w nowoczesnej technice, ale ostateczną ocenę warto zostawić do momentu podania parametrów.
Najczęstsze pytania
Ile będzie kosztował elektryczny Citroën 2CV?
Cena celowa to ok. 15 tys. euro, co według prostego przeliczenia daje ok. 64–65 tys. zł. Ostateczna cena w Polsce może się różnić, bo nie uwzględnia podatków ani dystrybucji.
Kiedy ruszy produkcja elektrycznego 2CV?
Premiera produkcyjna jest planowana do 2028 roku, czyli mniej więcej za dwa lata od zapowiedzi. Auto ma powstawać w Europie.
Jaki będzie zasięg elektrycznego Citroëna 2CV?
Oficjalnego zasięgu jeszcze nie podano. Szacunek ok. 250 km według PortalTechnologiczny.pl jest niepotwierdzony.
Czym różni się nowy 2CV od oryginału?
Koncept nawiązuje sylwetką, zaokrąglonymi kształtami i dużym otwieranym dachem materiałowym. Wnętrze jest prostsze niż w nowoczesnych autach, bez rozbudowanej elektroniki i wielu ekranów.
Na podstawie relacji: Wszystko co najważniejsze, PortalTechnologiczny.pl. Tekst opracowany redakcyjnie na podstawie kilku niezależnych źródeł.
wolnetablice.pl Twój wymarzony tekst na tablicy jest jeszcze wolny? Pytamy naraz wszystkie urzędy, które mają wyszukiwarkę online, i pokazujemy wynik dla całej Polski w jednym miejscu. dane prosto z urzędówbez logowania Sprawdź swój wyróżnik Sprawdzenie nic nie kosztuje.