Smart #2 elektryczny: zasięg 290 km, cena od 19 990 euro i terminy
Smart #2 to elektryczny miejski model z zasięgiem do 290 km WLTP. Sprawdź dane techniczne, cenę bazową, terminy zamówień i dostaw oraz konkurencję.
Smart #2 to elektryczny samochód miejski marki Smart, będący efektem joint venture Mercedes-Benz i Geely, zaprezentowany na targach w Paryżu. Model łączy napęd na tylną oś z akumulatorem LFP o pojemności 35,8 kWh, a jego zasięg wynosi według wstępnych danych do 290 km WLTP.
Premiera przypada 30 lat po pierwszej koncepcji Smarta z 1996 roku, co podkreśla, jak długą drogę przeszła ta marka od kompaktowych rozwiązań do pełnej elektryfikacji.
Jaki zasięg i akumulator ma Smart #2?
Smart #2 korzysta z akumulatora LFP o pojemności 35,8 kWh. Według wstępnych danych WLTP pokonuje do 290 km, a zużycie energii wynosi 13,6 kWh na 100 km. Dla porównania poprzednik, EQ Fortwo, dysponował akumulatorem 17,6 kWh i zasięgiem ok. 133 km. Ładowanie prądem stałym osiąga moc do 65 kW, a uzupełnienie energii od 10 do 80 procent trwa ok. 20 minut w optymalnych warunkach.
Silnik o mocy 60 kW (ok. 82 KM) i momencie obrotowym 130 Nm napędza tylną oś. Model ma średnicę zawracania 6,95 m i długość 274,6 cm, co czyni go wyjątkowo zwrotnym w gęstej zabudowie.
Wyposażenie i łączność
Smart #2 oferuje ekran centralny o przekątnej 10,1 cala oraz wyświetlacz kierowcy 8,8 cala. Standardem jest adaptacyjny tempomat z funkcją stop&go oraz system Pilot Assist. Funkcja V2L pozwala zasilać zewnętrzne urządzenia. Pakiet usług łączności obejmuje 8 lat. Ładowarka AC ma moc 7,4 kW w wersji Pure, a pozostałe odmiany obsługują do 11 kW.
Ile kosztuje Smart #2 i kiedy ruszy sprzedaż?
Cena bazowa Smarta #2 zaczyna się od 19 990 euro w Niemczech, Francji i Włoszech. Przy założeniu kursu ok. 4,3 zł za euro oznacza to ok. 86 000 zł. Niemcy oferują cztery odmiany modelu. Polska cena nie została jeszcze podana, więc przeliczenie należy traktować jako orientacyjne.
Zamówienia wstępne w Europie rozpoczną się 13 października 2026 roku u lokalnych partnerów. Sprzedaż internetowa ma ruszyć w pierwszej połowie 2027 roku, a dostawy są zaplanowane na 2027 rok. Homologacja europejska wciąż trwa, dlatego parametry mogą się jeszcze zmienić.
Jak Smart #2 wypada na tle EQ Fortwo i Renault Twingo E-Tech?
| Parametr | EQ Fortwo (poprzednik) | Smart #2 | Renault Twingo E-Tech |
|---|---|---|---|
| Akumulator | 17,6 kWh | 35,8 kWh (LFP) | 27,5 kWh |
| Zasięg | ok. 133 km | do 290 km WLTP | do 262 km WLTP |
| Ładowanie DC | brak danych | do 65 kW | do 50 kW |
| Liczba miejsc | brak danych | brak danych | 4 |
| Cena bazowa (Niemcy) | brak danych | 19 990 euro | 19 990 euro |
Na podstawie tego zestawienia Smart #2 ma największy akumulator i zasięg w porównaniu z Twingo E-Tech oraz poprzednikiem. Twingo oferuje natomiast cztery miejsca i pięć drzwi, a Smart #2 nie ma takiego zestawienia danych w materiale. Warto też uwzględnić Volkswagena ID. Every1, którego cenę szacuje się na ok. 20 tys. euro, a debiut ma nastąpić w 2027 roku.
Co to oznacza dla Ciebie?
Jeśli szukasz kompaktowego auta elektrycznego do miasta, Smart #2 jest wartym uwagi kandydatem z wyraźnie większym zasięgiem niż poprzednik. Przed zamówieniem warto jednak poczekać na zakończenie homologacji, bo dane WLTP i zużycie energii są na razie wartościami wstępnymi. Zamówienia wstępne ruszą w połowie października 2026 roku, a realny odbiór auta przypadnie dopiero na 2027 rok. Osoby planujące zakup w Polsce powinny śledzić ofertę lokalnych partnerów, ponieważ ceny podane dotyczą Niemiec, Francji i Włoch.
Najczęstsze pytania
Jaki zasięg ma Smart #2 według danych wstępnych?
Smart #2 ma według wstępnych danych WLTP zasięg do 290 km, a zużycie energii wynosi 13,6 kWh na 100 km. Ostateczne wartości mogą się zmienić po zakończeniu homologacji.
Ile kosztuje Smart #2 i kiedy można go zamówić?
Cena bazowa to od 19 990 euro w Niemczech, Francji i Włoszech. Zamówienia wstępne w Europie ruszają od 13 października 2026 roku u lokalnych partnerów.
Kiedy Smart #2 trafi do klientów?
Sprzedaż internetowa ma ruszyć w pierwszej połowie 2027 roku, a dostawy są planowane na 2027 rok.
Czym Smart #2 różni się od poprzednika EQ Fortwo?
Nowy model ma większy akumulator 35,8 kWh zamiast 17,6 kWh, zasięg do 290 km zamiast ok. 133 km oraz nieco większe nadwozie, o ok. 5 cm dłuższe.
Czy Smart #2 jest lepszy od Renault Twingo E-Tech?
Smart #2 oferuje większy akumulator i zasięg, a Twingo E-Tech ma cztery miejsca i pięć drzwi. Cena bazowa obu modeli w Niemczech wynosi 19 990 euro.
Na podstawie: PortalTechnologiczny.pl. Tekst opracowany redakcyjnie.
wolnetablice.pl Twój wymarzony tekst na tablicy jest jeszcze wolny? Pytamy naraz wszystkie urzędy, które mają wyszukiwarkę online, i pokazujemy wynik dla całej Polski w jednym miejscu. dane prosto z urzędówbez logowania Sprawdź swój wyróżnik Sprawdzenie nic nie kosztuje.